万岁约阿希姆-第570部分
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莸耐炼淙酥鸪雠分蓿�1906年起执政的英国自由党人便是这一著名呼吁的继承人，他们的政策是根据土耳其人半为病夫半为恶棍这一形象制定的
1909年，温斯顿…丘吉尔曾访问君士坦丁堡，跟恩维尔以及青年土耳其党的大臣们建立了他所设想的“友好关系”。土耳其要和英国缔结永久同盟的请求，也是通过丘吉尔于1911年作为中介拒绝的，他以英帝国对东方国家常用的口吻建议说，虽然英国不能同意结盟，土耳其还是不要“回到旧政权那种暴虐手法，或者设法扰乱英国目前那样的现状”来疏远同英国的友谊为好。他以海军大臣的地位，从世界全局出发，提醒土耳其说，只要英国仍然是“欧洲唯一保持制海权的国家”，那么英国的友谊还会有很大用处。可是，不论是丘吉尔或是别的大臣，对于土耳其的友谊乃至它的战争立场，都从来没有认真考虑过。结果，英国政府以极其愚昧的手段将土耳其人推向了德国人的怀抱——扣押并最终没收了土耳其人订购的两艘战列舰，“瑞斯萨迪赫”号和“奥萨马苏丹”号。
同奥斯曼土耳其在德国贷款订造的第三艘战列舰“艾哈迈德”号相比，“瑞斯萨迪赫”和“奥萨马苏丹”具有典型的英式风格。“奥萨马苏丹”原是为巴西建造的“里约热内卢”号，排水量高达2。75万吨，设计有7座双联装305毫米主炮、20座单装152毫米副炮，火力空前强大，只是舰体偏长，水线主装甲带仅有9英寸；“瑞斯萨迪赫”则是专门为土耳其设计建造的，排水量虽然只有2。3万吨，却装备了英国海军威力最强的343毫米口径主炮，水线主装甲带也达到了12英寸，加上21节的航速和5000海里的续航力，堪称第一流的新式战舰——若能如期交付，老朽的奥斯曼帝国将一举迈入“超无畏俱乐部”的门槛。
7月28日，就在奥匈帝国对塞尔维亚宣战当天，英国海军正式宣布对“瑞斯萨迪赫”和“奥萨马苏丹”的无偿征用。
这两艘军舰花了土耳其三千万美元，这在当时是一笔巨款。这笔钱是土耳其在巴尔干战争的败北唤醒了国内公众，深知必须使自己的武装部队重整旗鼓之后，由民众捐款筹措起来的。安纳托利亚的农民人人都捐了几。没收这两艘军舰的消息，虽然公众尚未得悉，却引起奥斯曼政府“精神上极度的痛苦”——这是海军大臣泽马尔帕夏的说法，一点也不过分。
英国不屑花费任何力气来安抚土耳其人。外交大臣格雷在正式通知土耳其有关泰恩河上这桩地道的海盗行径时，还满有把握地认为，土耳其人会理解英国出于“自己在这场危机中的需要”而接收这两艘军舰的原委的。至于土耳其的财政和其他损失——英王陛下政府“真诚感到遗憾”的事情——格雷干巴巴地说，将会受到“适当考虑”。赔偿两字他根本不提。在“病夫”和“劣马”两种想法结合一起所产生的影响下，英国终于认为整个奥斯曼帝国还不如两艘额外的军舰来得重要。格雷表示遗憾的电报是在8月3日发出的。同一天，土耳其和德国签署了盟约。
盟约既已签署，奥斯曼土耳其却没有立即向俄国宣战，也没有封锁黑海，或是公开采取任何危害其中立地位的实际行动。在按照自己的条件同一个大国结盟以后，土耳其的种种表现说明它并不急于帮助新盟友，土耳其举棋不定的大臣们宁愿再观望一下，等看清战争的最初几仗趋向如何再说。8月4日英国对德宣战之后，土耳其人愈发犹豫，毕竟德国的军事能力有目共睹，却远隔千里，而且这时的土耳其与同盟国阵营并不接壤，俄国和英国的威胁却近在咫尺。
8月8日黄昏，威廉…祖雄率领“冯…德…坦恩”和“布雷斯劳”来到达达尼尔海峡的入口处。这时候，德国海军击败英国主力舰队的消息已经随着无线电讯号传遍了世界，可君士坦丁堡的高级官员们还在质疑它的真实性。且不管他们的态度如何，此时留在土耳其军队的德**事顾问有数百人之多，他们不仅得到了土耳其陆军的支持，对重建中的土耳其海军同样有着举足轻重的影响——巴尔干战争期间，土耳其舰员操控的两艘勃兰登堡级老式战列舰表现差强人意，德籍官兵操纵的r号、t号潜艇以及高速鱼雷艇群则有着令人信服的表现，此后德国又援助土耳其人建立了两座现代化的干船坞，并以贷款的方式为土耳其建造2。
5万吨级的新式无畏舰“艾哈迈德”号，可以说，英国在奥斯曼海军的影响力正逐步为德国势力所取代。
几乎就在两艘德国战舰叩响土耳其人大门的时候，德国驻土耳其大使冯…德雷克斯男爵、武官沃特科上校以及德皇的特使冯…马德斯卡上校正与恩维尔帕夏同桌进餐。此时奥斯曼土耳其帝国的权力掌握在三大巨头手中，塔勒帕夏担任首相，泽马尔帕夏是海军首脑，恩维尔则任国防大臣，并且掌控着达达尼尔海峡的防御，很显然，他是那个直接决定着祖雄舰队能够进入海峡的关键人物。
晚餐进行中，德**事顾问团的一名成员，协助土耳其军队打理达达尼尔海峡南端要塞群的冯…克雷斯上校匆匆前来，向恩维尔报告了“冯…德…坦恩”号和“布雷斯劳”号要求准许进入海峡的情况，恩维尔的答复是不跟首相商量他无法决定，但克雷斯坚持说，要塞需要立即答复。恩维尔一言不发，坐了好几分钟，然后突然说：“让要塞准许它们进来吧！”
餐桌旁的德国官员们顿时松了一大口气。
接着，克雷斯问：“假如英**舰跟着它们进来，要不要对英国人开火？”
恩维尔又一次拒绝答复，借口必须和内阁商量。可是克雷斯坚决主张要塞不能没有明确的指示。
“要不要对英国人开火？”
最后，恩维尔回答说：“要。”
在一百五十英里外的海峡入口处，一艘土耳其驱逐舰离岸开出来，驶近“冯…德…坦恩”号，甲板上所有的眼睛都极其担心地盯视着它。一面信号旗飘扬了一会儿，经认出是“跟着我”的意思。8月8日深夜，“冯…德…坦恩”号和“布雷斯劳”号驶进达达尼尔海峡，照事后很久丘吉尔凄然承认的说法，它所带来的“屠杀、痛苦和毁灭，其程度之烈，就一艘战舰来说，是空前的”。
这一新闻立即经电报传遍全球，当晚就传到马耳他，仍在小心翼翼向东航行的米尔恩海军上将到第二天中午也得悉了这一情况。很显然，他的上司对“冯…德…坦恩”号的任务了解得太少了，竟命令他布置一条封锁线来堵住达达尼尔海峡，“以防德**舰出来”。
第195章 伞降火山岛
当同盟**队突然发起登陆进攻时，驻防科尔武岛的美英军队仅872人，其中有84名是非战斗人员，还有220名缺乏近战能力的防空炮手，真正意义上的陆战兵力尚不及一个普通的步兵营，编员较为完整的主要是美军一个步兵连和加拿大军一个步兵连，前者驻守在开阔地带，战斗刚一开始就被同盟国海空军轰了个七七八八，抵御进攻的主战力量成了加拿大人。
上一场大战，不列颠本土险遭入侵，作为英联邦国家之一，加拿大责无旁贷地派兵参战，先后有二十余万加军部队开赴欧洲，超过三万名加拿大士兵在法国和爱尔兰战场阵亡或是被俘，近万人因伤落下终身残疾，对于总人口七百多万的加拿大来说，这样的损失已是相当的沉重。尽管如此，当又一场战争浩劫降临时，成千上万的加拿大成年男子毅然告别家人，饱含热情地走进征兵站，接受严格的军事训练，然后排队登船，奔赴充满艰辛、杀机四伏的战场……
科尔武岛的轮廓终于出现在视线前方，爱尔兰空军上等兵斯蒂夫…奎夫背靠颤动的机舱壁，连做了几个深呼吸。此次空降行动额外配发了充气救生衣，即便在伞降过程中不幸落水，只要临危不乱，严格按规程操作，被溺死的可能性应该很低，但战场上除了意外溺水还有各种各样的威胁存在。当初与自己一道加入空降部队的伙伴十已去三四，此战过后又会有几人永留异乡？
不久，舱门旁的红灯亮起，领队士官起身道：“小伙子们，做好准备，五分钟后跳伞！”
话音刚落，伞兵们纷纷开始对随身携带的装备进行最后一遍检查，确认用途不尽相同的各处扣环都在正确的位置上。而后，有人闭目等待，有人念念有词，也有人目不转睛地盯着机窗外面。
此时的科尔武就像是一座活跃的火山岛，只不过夹杂火光的浓烟是从火山脚而不是火山口喷出来的。在岛屿东、南两面，各有十数艘舰艇停靠海岸，还有多艘战舰在近海区域徘徊游弋。
片刻过后，舱门旁的红灯闪了两下，熄灭了，下方的绿灯亮起。
“最后三十秒！”领队士官高声喊出口令。
伞兵们当即从位置上站了起来，将拉绳挂钩扣上开伞绳索，接下来，所有人都无一例外地亲吻了自己的三叶草臂章它既是胜利与荣耀的象征，更是幸运的精神寄托。
半分钟时间一晃而过，领队士官用力打开舱门，强劲的气流瞬间涌入，机舱里的沉闷温热顿时被清目醒脑的新鲜空气一扫而空。
领队士官朝舱门外瞥了一眼，旋即高喊：“出发！”
这12名伞兵如同一串熟透的葡萄，稍稍摇摆枝梗，便一个接着一个落下。
晴天，少云，东北风，风力二至三级，这是一个比较适合伞降的天气在伞兵登机出发之前，指挥部就会将目标地点的天气情况连同敌军部署等重要的信息提供给他们，但这些情报并不总能够跟实际情况相吻合，天气变化、敌军调整部署或是其他偶然因素都有可能给空降行动带来变数。
目标区域的风向和风速，在飞机上是难有直观感受的，跳出机舱之后，有经验的伞兵能够通过下方参照物的相对位移情况进行判断。风向稳定，风速偏低，更重要的是，岛上没有骇人的防空火力，这让斯蒂夫安心了不少。在下降的过程中，这名年轻但富有实战经验的伞兵不像第一次跳伞那样双眼紧闭，而是一边观察下方的情形，一边估算自己的降落地点。相较于德军青睐的r型快速降落伞，爱尔兰空降部队选用的t型降落伞具有较好的可操作性，伞兵可以通过曳放四根连接皮带改变降落的方向精锐的皇家卫队成员甚至能够准确地降落在屋顶大小的区域。
科尔武岛的碗型火山顶位于西北角，其面积约有三平方公里，爱尔兰空降兵的作战目标是夺取制高点，从后方攻击敌人的防御工事，配合登陆部队尽速攻占全岛。斯蒂夫所在的连，预定降落位置是火山顶南端，由于火山口的内坡陡峭难行，最佳的降落地点是火山口的外缘地带，所以斯蒂夫小心翼翼地调整方方向，让自己逐渐落向在照片上看过许多遍的那片坡地。
没有士兵，没有堑壕，也没有任何的地面建筑物，这片荒芜的坡地似乎就是为爱尔兰伞兵们准备的降落场。数十名伞兵在不受阻碍的情况下落向地面，正当他们已经绷紧足部准备接受地面的缓冲力时，连串子弹扫荡而至，嗖嗖嗖的声音让伞兵们个个背冒冷汗！
循着子弹飞来的方向搜寻，斯蒂夫霍然发现喷吐火舌的居然是个不起眼的小山包，巧妙的伪装使它成功躲过了前面的炮击和轰炸。爱尔兰伞兵们悬在空中，仿佛一块块吊在挂钩上的肉，只有任人宰割的份，唯有尽快落地才能想方设法消除眼前危机德军之所以选用r型降落伞，首要的考虑因素就是减少伞兵们的滞空时间，既降低了风险，又压减了敌人的反应时间。
最后一段降落距离，斯蒂夫做好了随时被子弹集中的心理准备，好在敌人就那么一两挺机枪，而且位置稍远不易瞄准，大多数伞兵都有惊无险地落到了地面。落地的时刻终于到来，斯蒂夫顺势向后倒下，用臀部以及背包吸收掉大部分缓冲力。就在这时，一阵大风从西面吹来，重新张开的降落伞拽着斯蒂夫在凹凸起伏的滑行了好几米，凹凸不平的地面硌得他屁股生疼。
好容易摆脱了降落伞包的束缚，斯蒂夫反身匍匐，一边观察四周，一边从防撞囊里取出自己的步枪。
“真该死，朝我们开火的好像是一辆维克斯…20！”有人叫道。
同盟国阵营将英制维克斯轻战车称为维克斯…20，因为这种战车最早公开亮相是在1920年。在德国和爱尔兰的主力战车面前，这种仅装备机枪的六吨战车就像玩具一样不堪，但它们终究属于装甲战斗车辆，对缺乏重武器支援的部队还是很有优势的。
“见鬼，这家伙是怎么开上来的？”斯蒂夫在
