重生之寒门贵族-第234部分
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春季风沙大，场地有限，连个车库都没有，十几辆库存车就放在后院的敞开式雨棚底下，车身上蒙着一层厚厚的沙尘，卖相着实不佳。
杨昆对于佳美本身的质量知之甚深，车身脏净不是他要考虑的问题，等杨小姐拿遥控钥匙打开车门之后，朝叶小换摆手做了个“请”的姿势，“不介意替咱妈体验一下吧？”
叶小换朝他扮了个鬼脸，喜滋滋地坐进驾驶席，东摸摸、西看看，一付好奇宝宝的样子，“好多零件哦，倒是挺宽敞，跟你那辆四个圈差不多。”
杨小姐瞅了杨昆一眼，从旁介绍道：“您现在看的这款xle属于顶配车型，配置了abs刹车系统、tcs牵引力控制和安全气嚢等安全设备，同时还配备电动调节带加热后视镜、电动真皮座椅、电动天窗、遥控防盗锁、定速巡航、多碟cd音响、自动伸缩天线等高科技设备，最大限度保证您驾乘安全的同时，也带给您与众不同的奢华享受……”
对于见多识广的杨昆来说，她口中所说的“高科技设备”实在谈不上奢华，是以他只是随声附和着，用手指轻轻抚摸车顶及a、b、c柱和车身的连接处，仔细观察有没有切割、焊接过的痕迹。
通盘观察了一番，包括车舵在内，都没有改装过的痕迹，和后车厢盖连成一体的车尾灯也的确是美规车常见的设计，整体来看，可以确定不是走私的日规车改装来的。
等叶小换玩够了，杨昆坐上驾驶席亲自体验了一下，宽厚的真皮坐椅坐上去相当舒服，仪表盘和这个时代的大多数车型一样显得朴实无华，用英里显示的时速表也表明了它的美规车血统。
至于其它细节，日系车对于内部空间的合理运用自不必说，略微偏向驾驶员一侧的中控台算是比较前卫的设计，四幅式方向盘光泽鲜明、手感柔和，正中央不是丰田的牛头车标，而是“camry”的车型名称，没有集成功能按键算是一点小遗憾。
满意地点点头，他从车里下来，微笑着问销售小姐：“不错，谈谈价格吧？”
杨小姐就等着他这句话呢，脸上带着同样温和的笑容，“刚才跟您介绍过，这款车属于顶配车型，价格也会相应高一些，您要是现款提车的话，我可以给您个最低价，49。8万元。”
杨昆微微皱了下眉头，这个价格明显超出了他和徐丽娅商量好的预算，虽然也在可以接受的范围之内，不过对于一款中档车来说，还是显得偏高了。
不过他也知道，这个时代信息不畅，各个车行的报价都有点偏高，砍价的空间也比后世的4s店大得多，没关系，你漫天要价，咱就地还钱。
第453章 ：油盐不浸（）
杨昆抬手看看表，说：“杨小姐，咱们都是生意人，时间都挺宝贵，大家长话短说，最低多少钱能拿下来？”
杨小姐微笑着摇头，“实在抱歉得很，49。8万元真的是咱们能给出的最低价格了，如果您觉得没必要买这么高的配置的话，咱们可以帮您订一辆中等配置的le型，除了不带电动天窗、真皮坐椅、多碟cd音响以及铝合金轮圈外，其它的配置完全一样，46。8万就可以入手。”
讨价还价玩的不光是嘴皮子，更是心理。
对于女销售的提议，杨昆只是不置可否地嗯了一声，看着对方的眼睛，过了两秒才开口道：“对于一款中档车来说，这价格有些虚高，也不用多费手脚另外订车，如果不能商量的话，咱们只好另找他家了。”
搞销售的都是心思通透的人物，杨小姐并没被这位本家的虚张声势吓得失去分寸，而是据理力争道：“咱们是正规的经销商，所销售的每一辆车，都是通过中汽系统的正规渠道进口的，相关的售价也经过物价部门的核实，要知道进口车的关税高达两倍多，我们不可能赔本赚……”
杨昆敏感地抓住了她话中的语病，“按照关贸总协定的要求，自去年4月1日起，国内对排量3。0升以下的汽油轿车的关税标准已经降到了110％，3。0升以上的车型也不过才150％而已，不知道您所说的两倍多关税从何而来？”
杨小姐一时语塞，尴尬地笑了笑，解释道：“咱们只是业务员，对这些国家大事不太关心，可能关税真的降了也不一定，只是价格是老板定的，我实在做不了主，这样吧，在原来的价格基础上，我可以帮您争取一些别的优惠，赠送您一套原厂内饰大礼包，另外再送您一把以色列原装进口的昌恩大力士牌档位锁，毕竟这么贵的车，多一层保护就多一份安心不是么？”
杨昆微微摇头，“什么都不用你们送，价格上的优惠才是实实在在的诚意。”
杨小姐还是不肯在价格上轻易让步，继续在赠品上加码，除了脚垫、座套、香水瓶等内饰礼包外，又许下一堆东西，从车身铺底、贴膜一直加到方向盘锁，杨昆只是摇头。
碰上这种油盐不浸的主儿，杨小姐也没辙了，朝店里摆摆手，“这样吧，各位先到店里小坐片刻，我去跟经理申请一下，看能不能在价格上让一点。”
杨昆点点头，“有劳了。”
回到待客区坐下，叶小换问他：“真打算买这车？”
杨昆看看她，再看看邵兵，见他脸上也写着好奇，笑道：“这款车不好么？”
叶小换挠挠头，“好是好，就是觉得……还有那么多家没逛呢，说不定有比这更好更便宜的呢？”
“哥哥我像那么随便的人么？”杨昆笑着解释道：“打探行情最忌讳盲人瞎马地乱撞，不懂装懂只会被人宰了羊牯，先摸摸这家的底，有了这根标杆，再打听同等档次和价位的车型时，就有了讨价还价的依据。”
邵兵会意地点点头，叶小换却不屑地撇撇嘴巴，“奸~商！”
杨昆笑嘻嘻地拱手道：“承蒙夸奖。”
说笑间，那位杨小姐从经理室出来，满面春风地道：“杨先生，我请示过经理了，他同意在原价的基础上给各位让1万元钱，48。8万，我们以前还从来没卖过这么低的价格呢。”
杨昆笑着摇头，“没有最低，只有更低，坦白说，我也是生意人，也买过四、五辆车了，对于这里面的利润空间，多少也算有点了解，您现在报的这个价格，可是让人感觉不到诚意哦？”
杨小姐的笑容微微一僵，“杨先生，我已经跟经理争取过一回了，再去找第二次的话，万一你们要是……”
杨昆呵呵一笑，“咱们三个驱车赶了400多公里的路，总不会是专程跑来消遣您玩的吧？”
杨小姐沉吟片刻，咬了咬牙，“好吧，我再去跟经理商量一下，您稍等。”
不一会，她又转了回来，“我们经理的意思，如果您现在就提车的话，可以再降1万，47。8万，另外再送您一把档位锁，说句实话，我还是第一次听到这么优惠的价格，您可千万别再还价了，不然的话，我可一分钱提成都挣不着了。”
杨昆会拿她的话当真才怪，假意思索了片刻，还是摇了摇头，“不行，还是太贵了，刚才咱们问过本田那边，最新款的顶配雅阁也不过才40万出头，论性能和配置丝毫不比你这款车差，而且人家是成熟的车型，拿过无数大奖的，质量更有保障。”
这一下正打中了女销售的软肋，她咬了咬牙，“您稍等！”
双方来回折腾了几次，把价格一步一步砍到43。8万，杨昆仍是不满意。
再次回来时，杨小姐脸上的笑容已经变得很勉强了：“经理特地给我们老板打电话请示过，最后一口价，42。8万，这个价格已经快跟中配车型进价持平了，如果您还不满意，我也只能说抱歉了。”
察颜观色，杨昆知道这个价位应该就是车行所能承受的底限，他点点头，站起来向她伸出右手，“有劳杨小姐了，我们这就打电话回去，跟家人商量一下，如果没别的异议的话，下午就过来提车。”
杨小姐就觉得整个人都不好了，哦，打了半天嘴官司，把老娘溜得跟猴似的，合辙你们还没决定买不买呢？
她叫住转身要走的杨昆，面带难色地对他说道：“杨先生，是这样的，这款车最近卖得特别火，你们这一走，等下再有别的客户想要的话，我可不敢保证能给你们留多久，要不这样，您象征性地交点押金，我也好跟经理申请，给你多留一段时间。”
杨昆笑眯眯地看着她，问：“你们这么大的车行，不会就只有这一辆现车吧？”
女销售眨了眨眼睛，说：“当然不只这一辆，不过别的车都在总店那边，而且高配的车型比较少，我没法确定到了下午还有没有现车。”
杨昆抿着嘴唇想了想，问她：“得交多少钱？”
女销售脸上立刻堆起了笑容，“一般情况下，要交车款的10％……”
第454章 ：殷勤备至（）
暗道一声“来了”，杨昆假意吃惊地张大嘴巴，拍拍口袋，“你看咱们身上像是揣了四、五万块钱的样子么？”
杨小姐脸上的笑容不变，“那……您身上带了多少，就先交多少好吧？”
杨昆掏出钱包翻了翻，“就剩下二百来块钱了，要不，我把表给你们押这？您瞅准了，这可是劳力士，金的，原价十几万，怎么也能抵5万块钱吧？”
杨小姐两眼放光地盯着他右手腕子看了好一会，才不舍地移开视线，为难地摇摇头，“咱们这是车行，不是典当行，这位大哥还有这位小妹妹有没有带现金，大伙凑一凑，好歹得有个几千块钱让我能交差吧？”
杨昆很想问她一句“你们接受器官捐赠么”，想想又觉得太伤人，毕竟这是买卖场，不是茶楼饭馆，便不再跟她兜圈子，直截了当地拒绝道：“留不住就算了，偌大一个京城，也不止你们一家卖丰田车的，再说咱们也不是非买这款车不可，实在不行就买辆雅阁或丰度，反正都是一个档次的。”
说完这句话，他朝邵兵使了个眼色，拉起叶小换就走，只留下女销售一个人在风中凌乱。
出了店门，叶小换就绷不住了，好笑地回头看看，略带埋怨地说杨昆：“你这人也太坏了，不想交押金就算了，还故意拿话逗人家，显摆你戴着名表是不是？你另一边口袋里不是揣着一大把现金么，怎么不一并拿出来馋馋她？”
杨昆招手示意邵兵把相机拿过来，笑道：“倒不是有意逗她生气，只是听她要收押金，就想最后确认一下这家是不是传说中的黑店。”
叶小换就瞪着眼睛看他，“你刚才说过，劝车主交押金也是骗子的手段之一，那这家就是黑店喽？看起来不像啊？”
杨昆摇头笑道：“严格地说，交押金算是一种不成文的规矩，正牌经销商和杂牌代理商都会受用这种手段来约束买家，只是出发点和目的不同罢了，你想啊，他们要真是骗子的话，咱们这么逗人家，估计早被吊起来打了。”
虽然知道他这话有点夸张的成分，叶小换还是忍不住埋怨道：“明知道有上当受骗的风险还敢乱开玩笑，万一惹了麻烦怎么办？”
杨昆拿镜头瞄准这家展厅的店招，一边对焦距，一边说笑道：“没有三分三，哪敢上梁山，有邵哥跟着，区区一家黑店还能困得住咱们？”
叶小换回头看去，邵兵只是淡淡一笑，没说什么。
向前走了没多远，杨昆带头走进了事先看好的进口大众专营店。
95年初的大众汽车，还不是那个拥有宾利、保时捷、兰博基尼、布加迪、杜卡迪摩托等十几个子品牌的庞然大物，旗下的子品牌暂时只有奥迪一家，在后世脍炙人口的新甲壳虫、途锐、辉腾等车型也未上市，现有的车型还比较单一，只有帕萨特、高尔夫等寥寥数种。
好吧，大众其实只有高尔夫一款车而已，至于其它的……改个名就是迈腾，揉圆拍扁了就是甲壳虫，拉长了就是帕萨特，再拉长就是辉腾，加高底盘就是途观，再大点就是途锐……看着停放在大厅中央位置的那辆第三代高尔夫，杨昆就忍不住想笑，和它旁边那辆帕萨特b4相比，单看车头和车身的话，实在找不出什么区别来，唯一的不同就在于高尔夫多了个掀背而已。
20年后，一般人选车的标准是怎么低调怎么来，现在则截然相反，大部分人买车就是为了炫耀，为了吸引眼球，车身质量好坏还在其次，最重要的是品牌要响，外观要漂亮，车型要个性，开出去要足够拉风才行。
因此，和其雄霸国内同级车销量前三甲长达十几年之久的混血亲戚桑塔纳、捷达相比，做工严谨、质量过硬，外观低调、内敛甚至偏于保守的早期进口帕萨特、高尔夫在国内车市的地位就显得有些尴尬。
