大国崛起1644-第88部分
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乘员53人，水手9人，战士44人，分4甲，第一甲为佛郎机甲，操纵千斤弗朗机，二三甲为火器甲，操纵船上其余火器，第四甲为弓弩甲，操纵药弩等远程冷兵器。
有了样板战船，工匠们建造起来也十分迅速，设计师唯一需要改进的，就是如何将蒸汽机安放到船上。
好在苏州重工因为李鸿飞的原因，名气分外响亮，不少能工巧匠纷纷慕名投奔，新型战船从开工建造，到完工下水，仅仅用了不到三个月的时间。
崇祯二十年八月初三这一天，就是大明第一艘蒸汽战船下水的日子。
如此重要的时刻，自然少不了李鸿飞这位大佬，而作为李鸿飞的正妻，长平公主朱媺娖，也将代表大明皇室，出席此次战船的入水仪式。
朱媺娖早在一年前，便奉旨正式与李鸿飞完婚，并入住苏州驸马府。
然而李鸿飞是一位来自后世的穿越者，后世的婚姻观念，让李鸿飞很难迈过心里那道坎。
所谓的婚姻观念，自然不是一夫一妻这种坑人的制度，试问哪个正常男人，去到了一个一夫多妻的合法社会，心里不会痒痒？
李鸿飞心里的那道坎，主要还是因为朱媺娖年纪太小（朱媺娖1630年生，赐婚的时候才15岁），这让李鸿飞如何忍心，对一个未成年少女下手？
所以当初朱由检强行赐婚之时，李鸿飞就以“神仙”的婚姻观念，明确告知朱由检，他是不会娶十八岁以下小女生的。
十八岁在李鸿飞看来，那还是未成年，可对于明朝十四岁便结婚的风俗来说，十八岁属于大龄剩女了，甚至有些地方，女子超过十八岁还未嫁人，是要面临巨额罚款的（相当于后世的超生罚款）。
作为皇室，朱由检自然不能随意破坏习俗，于是双方各退一步，朱媺娖十六岁嫁给李鸿飞，做名义上的夫妻，等到十八岁之后，两人再正式圆房。
这个奇葩约定出来后，朱媺娖如愿以偿嫁给了李鸿飞，两人做了对有名无实的夫妻。
而李鸿飞因为工作重心都在宝山，两人的生活圈子并没有多少交集，除非是正式场合，否则两人很少携手出现，这样一来，倒也避免了经常见面的尴尬处境。
至于陈圆圆，也因为朱媺娖这个正妻的出现，不得不离开宝山，回到苏州驸马府，与朱媺娖同住。
这事儿弄到最后，反而是李鸿飞吃了个大亏，娶了两个如花似玉的娇妻，最后还是要独守空房，可谓是自作自受。。。。。。。。。。
第一三二章蒸汽机船（）
李鸿飞与朱媺娖之间的八卦狗血暂且不表，如今两人携手前来，就是为了见证第一艘蒸汽战船的试航。
这艘新式战船，基本保留海沧船原型，甚至连风帆都予以保留。
唯一被置换的区域，就是将原本由人力驱动的明轮推进器，改造成了蒸汽机驱动，并在战船阁楼附近，加装了一个大烟囱。
明轮推进器，是船舶的一种推进工具，利用明轮转动，叶片拨水来推进船舶，明轮推进器比桨、橹等推进工具更加先进。
早在隋唐时期，国人就发明出了用人力运转的明轮船，当时称为“车船“或者“轮船“。
明轮是一种船用局部入水的推进器，装在船的两侧或尾部，形状类似车轮，在轮周上装若干桨板，拨水向后使船前进，因轮之大部分在水面以上，故称“明轮”。
“下官见过公主，见过驸马爷！”苏州知府吴浩，上前行礼。
封建时期的规矩，就是这样操蛋。
驸马远没有总兵将军一类有实权，可几项权力叠加在一起后，反而是驸马这个闲职，成了最高称谓。
谁让它属于皇家荣誉呢？
区区一个虚衔居然还是从一品，比李鸿飞之前的官职品级，又高了一个档次。
然而就算是这样，可身经百战，手下佣兵十多万的李鸿飞，从品级上来说，也还是比不过一个未成年少女（公主的官职是正一品）。
“行了老吴，你什么时候见我整这些虚礼了，赶紧让水手们开船试航才是最紧要的。”李鸿飞一边说，一边拉着朱媺娖准备登船。
没办法，李鸿飞之前就说过：要亲自检验这艘战船的性能。
这时，朱媺娖身边的丫鬟，忽然出言提醒道：“驸马爷，公主生娇体弱，怕是受不得风浪。”
这贴身丫鬟，正是当初在皇宫之中，呵斥李鸿飞的那名宫女，名叫小玲儿。
公主出嫁，朱由检没有按照祖制，给李鸿飞派遣老女官，而是让这个小玲儿继续贴身照顾朱媺娖，有点通房丫鬟的味道。。。。。。。。。。
“额。。。。。。不好意思，是我考虑不周，要不媺娖你就在码头上等着，我让吴浩给你多弄点好吃的。”李鸿飞赶紧说道。
朱媺娖的身体，事实上算不得娇弱，只是之前遭受过人生巨变，心里始终有疙瘩罢了。
如今离开了皇宫，经过近一年的调养，加上陈圆圆时不时地开导对方，朱媺娖的心里疙瘩已经慢慢解开。
朱媺娖本人倒是没觉得什么，可小玲儿是专门负责照顾她的，听说这次要出海，小玲儿自然要出言提醒了。
“一起上船吧，我不碍事的。”朱媺娖倔强地说道。
长平公主跟她老爹（朱由检）性格差不多，都是一样的倔性子，认定了的事，旁人很难劝其改变。
况且，作为李鸿飞的妻子，一年到头两人却难得见上一面，朱媺娖心里虽然明白原因，但她也不想放过任何一个与对方亲近的机会。
很快，众人登上蒸汽轮船，工匠们开始对船体进行最后的检验。
“启禀大人，战船检验完毕，随时可以起航！”舰队总指挥阎应元大声说道。
“准备好了就出发吧！”李鸿飞故作沉稳地说道。
其实李鸿飞此刻还是特别紧张的，甚至他只敢站在船头，明着是看风景，实则是想离船尾的锅炉房越远越好。
毕竟是第一次捣鼓这种玩意儿，万一开不起来咋办？万一锅炉发生爆炸咋办？
然而他不敢将心思表露出来，毕竟他可是这些人的老大，他必须得表现出十分轻松惬意的感觉。
随着阎应元一声令下，动力房里机声大作，烟囱冒出浓浓的黑烟，两侧的水轮拍击着河水，蒸汽船在阎应元的亲自驾驶下，缓缓开动了！
“动了！真的动了！没有水手，而且连风帆也没立起，这么大的家伙，既然自己动了！”岸上围观者激动地说道。
为了检验蒸汽机的性能，蒸汽船并未拉起风帆，即使是这样，战船也缓缓驶离了港口，并且速度逐渐加快。
还好，战船总算是顺利驶离了港口，锅炉也没有发生爆炸，一切都很顺利。
“老阎，现在航速大约是多少？达到蒸汽轮船的最大航速了吗？”李鸿飞询问道。
“启禀大人，速度还不是最快的，机房正准备做极限速度测试，目前的航速大约是四节，已经与原来使用风帆之时相差不大了，照这样下去，或许单凭蒸汽机，在速度上就能赶超风帆战船了。”阎应元回答道。
关于节这个海上计量单位，李鸿飞以前不懂，但自从接手长江水师后，也恶补了一些这方面的知识。
当年郑和下西洋之时，因为没有时钟、航程记录仪，这类的计量仪器，来确切判定船的航行速度。
于是，一位聪明的水手想出一个妙法，就是在船只航行时，向海面抛出一条系有浮体的绳索，在绳索上用打结的方式将绳分成若干节，然后根据一定时间拖出的绳索节数，来计算船的航速，于是“节”就成了海上船舶航行速度的计量单位，而且海水流速、海上风速、鱼雷等水中兵器的运行速度也用“节”来表示。
其实，绳索结节计速法也不是很准确，随着科学技术的发展，后世海船的测速仪器，已经可直接用数字显示出航速，但“节”作为海上计量各种速度的单位仍被沿用。
后世精确的“节”实际上就是每小时行驶1海里（1海里=1852米）。
而阎应元汇报的四节，相当于每小时7。5公里左右，这速度在明朝中型战船中，绝对是首屈一指的，哪怕是小型战船，也比它快不了多少。
若是再挂上风帆，其速度还能提升一大截。
当速度快到极限后，即使打不过，逃走肯定是没有丝毫问题的。
因为这次试航，需要出海检验，所以算得上是顺流而下，而八月时节的风，又大多是东南风，随行护航的那些风帆船，基本属于逆风而行，所以当战船抵达上海县境内时，那些随行护卫的船只，早已不见了踪影。
第一三三章飞速行驶的战船（）
蒸汽轮船的动力室内，一众水手们，光着膀子，熟练地将堆砌在旁边的焦煤，铲入燃烧炉中。
炎炎夏日，在这烦闷的环境里，还得时时刻刻面对火炉的烘烤，可以说是一种煎熬。
但水手们却必须忍受这样的煎熬，因为这是他们的职责所在。
动力室的领队，一边看着锅炉壁上，最新研制出来的温度计，一边大声对底下的水手们喊道：“温度还不够，再加，继续加！”
温度计的出现，还得归功于之前被李鸿飞诓骗来的，意大利玻璃工匠霍普纳夫。
最早的温度计是在1593年，由意大利科学家伽利略发明的。
他的第一只温度计，是一根一端敞口的玻璃管，另一端带有核桃大的玻璃泡，使用时先给玻璃泡加热，然后把玻璃管插入水中，随着温度的变化，玻璃管中的水面就会上下移动，根据移动的多少，就可以判定温度的变化和温度的高低。
这种温度计的制造非常简便，而且主要成分就是玻璃，所以意大利的玻璃工匠，基本上都会自制这种温度计，霍普纳夫自然也不例外。
自从被李鸿飞带到宝山工业区后，霍普纳夫总算意识到，自己得罪了什么人。
霍普纳夫为了寻求李鸿飞的“原谅”，那是使出了浑身解数，从玻璃的染色，到全透明玻璃，再到大块玻璃制造工艺，等等一系列技术，都毫不藏拙地拿了出来。
之所以一口气弄出各种玻璃制造的技术，纯粹是被李鸿飞再次诓骗了。
在霍普纳夫看来，李鸿飞能一眼看出假冒的“海洋之心”，那定然是对玻璃制造技术了如指掌，再加来到宝山工业园后，李鸿飞又利用后世对玻璃的了解，给霍普纳夫好好上了一课。
甚至一度让霍普纳夫以为，李鸿飞本人就是制造玻璃的高手，有了懂行的人在一旁监督，霍普纳夫也懒得再保留那些，之前还引以为傲的玻璃制造技术了。
就在霍普纳夫以为，自己难以翻身的时候，一次偶然机会，宋应星手下的研究人员，在找他定制特殊型号玻璃时，无意间提及了温度计这项实验。
这对霍普纳夫来说，可是个难得的机会：玻璃制造，你们大明有人才，可温度计还没人会弄吧！
制造温度计对霍普纳夫来说，还真是小菜一碟，很快他自告奋勇地，参与了温度计的研究计划。
而宋应星的温度计研究计划，因为有了霍普纳夫的加盟，总算变得快捷起来，研究小组通过对伽利略温度计进行改良，终于生产出了一种，以水银为测温物质的新一代温度计。
同时霍普纳夫，也因此被李鸿飞正式接纳，同时聘请为苏州重工的“做客教授”，除了没有朝廷官衔外，一切待遇与教授级别人员基本一致。
好吧，话题扯远了，现在我们继续回到船上的锅炉房。。。。。。。。。。。
“好了，停止加煤。”领队见温度计已经达到警戒线，赶紧让下面的水手停止加煤，之后一边拉动安全阀，一边对旁边的检测人员说道：“锅炉温度以达到最高值，你们可以进行统计了，这时候的航速，就是本舰在无帆情况下的最快速度。”
蒸汽轮船已经航行了足足一个时辰，无帆状态下的统计结果已经出来了：巡航速度4节，最大速度达到了6节。
这样的速度，已经是目前所有风帆战船的极限。
毕竟风帆战船，主要是靠老天爷给面子，风力越大，航行的速度自然越快，风力小，或者是逆风而行，那速度基本可以忽略不计。
然而哪怕现有的风帆战船，即使最快的记录，都没法超越这艘正在实验中的，蒸汽机战船。
毕竟借助风力，也是有技巧的，你若是借助台风，那么别说加快航行速度了，狂风过境，直接就能将战船给吹翻。
“挂风帆，计算风帆航速。”李鸿飞听完蒸汽动力的航速后，开始让人测试全速航行的最大速度。
“起帆！”
随着一声大喝，甲板上的水�
